Motor de 4 Tiempos , 4 Cilindros refrigerado por liquido/aire con cilindros opuestos, carter seco y lubricación forzada mediante deposito exterior de aceite de 3 Litros. Ajuste automático de la lubricación mediante taques hidráulicos. Con turbo y ajuste automático de la pestaña. Dos carburadores, bomba de combustible mecánica, doble encendido electrónico, arranque eléctrico, reductora integrada con relación de reducción i=2.273 ( opcionalmente 2,43). A simple vista es fácil de diferenciar de los otros motores ROTAX de cuatro tiempos, ya que las tapas de las culatas son rojas.

Características

Potencia

100 Hp a 5.500 rpm

Potencia Máxima*

115 Hp a 5.800 rpm

Par Motor

123 Nm a 5100 rpm

Revoluciones máximas

5.800 rpm

Diámetro

79.5 mm

Carrera

61 mm

Cilindrada

1211,2 cm3

Combustible

Gasolina con o sin plomo o AvGAS.

Aceite

API Sf o Sg

Liquido Refrigerante

50% BASF anti-corrosivo - 50% Agua.

Alternador

250W /13,5 V a 5500 rpm.